Sudhir Mehta businessman

 

Fact Check: Was Businessman Sudhir Mehta ‘Airlifted’ From  Expressway Amid  Mumbai–Pune  Traffic Chaos?

Pune :  Several media reports claimed that Pune-based industrialist Sudhir Mehta was  airlifted  from the Mumbai –Pune Expressway  after being stranded in a massive traffic jam caused by an overturned gas tanker. 

However, a closer examination of the facts reveals that the incident did not occur as widely portrayed.

What Really Happened?

Sudhir Mehta, Chairman of Pinnacle Industries and EKA Mobility, was indeed stuck in traffic for nearly eight hours on the expressway. 

However, he was not rescued from the highway by helicopter, nor was he picked up from the jammed road.

To avoid further delay amid the continuing chaos, he decided to take a helicopter to return to Pune. 

He did not take off from the expressway, as suggested by dramatic social media posts and headlines. He took a helicopter from Juhu to Pune.

Many reports and viral posts created the impression that Mehta was directly airlifted from the expressway in a movie-style rescue operation. 

Although no such thing took place, there was no on-road helicopter evacuation and no official rescue operation. 

The  businessman  simply arranged a helicopter journey from Mumbai, which was then linked to the traffic chaos for context.

In his post on X, Mehta wrote:

Lacs of people are stuck on the #Mumbai #Pune expressway for the last 18 hours for ‘one gas tanker’. 

For such emergencies, we need planned exit points at different locations on the expressway, which can be opened to allow vehicles to return.

He also added:

“Helipads cost less than ₹10 lakh to make and require less than one acre of land. 

These should be mandatory at various points near the expressway for emergency evacuation.”

The Confusion Sparked misleading narratives at a time when thousands of commuters were genuinely stranded for over 30 hours at the expressway, facing extreme hardship without food, water, or basic facilities.

While Mehta’s comments highlighted the need for emergency exit points and helipads on major highways, the viral version of events exaggerated the facts and distracted from the real issue, poor emergency preparednes

 तथ्य जाँच: क्या मुंबई-पुणे यातायात संकट के बीच व्यवसायी सुधीर मेहता को एक्सप्रेसवे से 'एयरलिफ्ट' किया गया था?

 पुणे: कई मीडिया रिपोर्टों में दावा किया गया कि पुणे स्थित उद्योगपति सुधीर मेहता को मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर एक पलटे हुए गैस टैंकर के कारण लगे भीषण यातायात जाम में फंसने के बाद 'एयरलिफ्ट' किया गया था।

 हालांकि, तथ्यों की गहन जाँच से पता चलता है कि घटना वैसी नहीं हुई जैसा व्यापक रूप से बताया गया है।

 असल में क्या हुआ?

पिनैकल इंडस्ट्रीज और ईकेए मोबिलिटी के अध्यक्ष सुधीर मेहता वास्तव में एक्सप्रेसवे पर लगभग आठ घंटे तक यातायात में फंसे रहे।

 हालांकि, उन्हें न तो हेलीकॉप्टर से राजमार्ग से बचाया गया और न ही जाम वाली सड़क से उठाया गया।

 लगातार जारी यातायात संकट के बीच और देरी से बचने के लिए, उन्होंने पुणे लौटने के लिए हेलीकॉप्टर लेने का फैसला किया।

 उन्होंने एक्सप्रेसवे से उड़ान नहीं भरी, जैसा कि सनसनीखेज सोशल मीडिया पोस्ट और सुर्खियों में बताया गया है। उन्होंने जुहू से पुणे के लिए हेलीकॉप्टर लिया।

 कई रिपोर्टों और वायरल पोस्टों से यह धारणा बनी कि मेहता को किसी फिल्मी बचाव अभियान की तरह एक्सप्रेसवे से सीधे एयरलिफ्ट किया गया था।

 हालांकि ऐसा कुछ नहीं हुआ, न ही सड़क मार्ग से हेलीकॉप्टर द्वारा उन्हें निकाला गया और न ही कोई आधिकारिक बचाव अभियान चलाया गया।

 व्यापारी ने मुंबई से हेलीकॉप्टर की व्यवस्था की, जिसे बाद में यातायात जाम से जोड़कर संदर्भ बनाया गया।

X पर अपनी पोस्ट में मेहता ने लिखा:

 लाखों लोग पिछले 18 घंटों से #मुंबई #पुणे एक्सप्रेसवे पर 'एक गैस टैंकर' के लिए फंसे हुए हैं।

ऐसी आपात स्थितियों के लिए, हमें एक्सप्रेसवे पर विभिन्न स्थानों पर नियोजित निकास बिंदु चाहिए, जिन्हें वाहनों को वापस जाने की अनुमति देने के लिए खोला जा सके।

 उन्होंने आगे कहा:

 हेलीपैड बनाने में 10 लाख रुपये से कम लागत आती है और इसके लिए एक एकड़ से कम जमीन की आवश्यकता होती है।

 आपातकालीन निकासी के लिए एक्सप्रेसवे के पास विभिन्न स्थानों पर ये अनिवार्य होने चाहिए।”

 इस भ्रम ने भ्रामक बयानबाजी को जन्म दिया, ऐसे समय में जब हजारों यात्री वास्तव में 30 घंटे से अधिक समय तक एक्सप्रेसवे पर फंसे रहे और भोजन, पानी या बुनियादी सुविधाओं के बिना अत्यधिक कठिनाई का सामना कर रहे थे।

हालांकि मेहता की टिप्पणियों ने प्रमुख राजमार्गों पर आपातकालीन निकास बिंदुओं और हेलीपैड की आवश्यकता पर प्रकाश डाला, लेकिन घटनाओं के वायरल संस्करण ने तथ्यों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया और वास्तविक मुद्दे, यानी आपातकालीन तैयारियों की कमी से ध्यान भटका दिया।